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的确正如杨皇帝所说，无论他的这个计划如何匪夷所思，如何需要冒巨大危险，甚至有可能冒登陆部队全军覆没的危险，但死的既然不是自己的人就没必要去考虑合理性问题了。
不过他的这个计划，倒是的确引起了德国人的兴趣，威廉和施利芬伯爵当然知道，他们在意大利北部拖得越久形势对他们就越不利，这时候那一个英国师已经投入了战场，并且给正在进攻帕多瓦的德军造成了不小麻烦，如果意大利人能够撑到那两个英国集团军投入战场，那么德奥联军就别指望能够打到都灵了。
但目前的情况下，随着意大利国王御驾亲征，再加上英国人支援的大批防空和反战车武器源源不断投入战场，再想像以前那样摧枯拉朽般突破意大利人防线已经不可能了，说到底这是在意大利的国土上，哪怕意大利士兵们再差劲，在保卫家园的信念支撑下，也是能够爆发出一定战斗力的。
杨丰提出的，却是在最短时间内突破意大利防线的办法，而且还有很大可行性，首先运载工具方面，普拉港内有奥匈海军有六艘登陆舰。当然这些登陆舰运输步兵是不需要的，从普拉港到意大利海岸不过一百公里多点，别说那些普通商船了，就是渔船都能在十个小时内轻松开过去，而且以那里的运输能力，一次送一个军登陆也够了。
至于登陆舰。则完全可以用来运输汽车和各种武器弹药，毕竟那里没有真正的港口，最多也就是有些渔船码头。停靠百十吨小船没问题，大型商船是完全不可能的，至于能够停靠的，那个都被意大利人拿水雷封锁了。但这种小码头停靠登陆舰是没有任何问题的，以商船运输步兵用小型驳船和舢板登陆，以登陆舰运输汽车和武器，两个师的登陆完全可以支持。
至于登陆以后的进攻。则就完全不需要担心什么了，就像海靖所设想的。俘虏埃马努埃莱三世的确夸张了点，但短期内切断意大利人的运输线还是没有任何问题的，意大利人的近两百万大军全堆在前线，战线后方基本上没有什么真正的军队。两个精锐师乘坐汽车在毫无防御的意大利平原上奔袭不到一百公里。而且还有公路可以依托，而且沿途没有任何河流之类东西，速度快点俩小时就到了，意大利人根本不可能来得及反应。
至于意大利人反应过来以后，这两个师的命运问题，这些帝王将相们是不会考虑的，只要他们能够切断意大利的铁路不用多了，最多两天时间，然后哪怕全死在意大利也值了。更何况他们完全可以北上和主力会和或者完成任务后退到海岸，退到奥匈海军舰队的保护圈里面。
在论证完了可行性之后，德奥两军总参谋部立刻制定出了详细的计划。紧接着一个从战场上抽出的德军精锐军就登上火车开始奔赴普拉港，与此同时奥地利人开始集结他们的商船，另外在杨皇帝授意下，部分奥斯曼帝国的商船也换马甲加入了这支登陆船队。而奥匈海军包括两艘重巡洋舰在内的二十艘巡洋舰和驱逐舰将为登陆部队提供护航，甚至一艘联合力量级战列舰和几艘老式铁甲舰也加入了护航队。到现在他们的主力舰队，依然堵在奥特朗托海峡。目前已经增加到了六艘联合力量级，不过在防线上一直维持五艘。一艘在军港轮休，这一艘就是现在正轮休的。
意大利海军在亚得里亚海上并没有什么真正力量，只有两艘轻巡洋舰和十几艘驱逐舰，参战以后和奥匈海军留守舰队进行过多次小规模海战，到现在还剩下一艘轻巡洋舰和十艘驱逐舰，另外还有不少快艇。但威尼斯投降后，这些原本驻扎威尼斯的军舰不得不全部撤到了波河口的托莱港，这支舰队虽然实力弱，但依然能够给登陆部队构成威胁，没有舰队护航是肯定不行的。
就在德奥两军紧锣密鼓筹备登陆作战的时候，帕多瓦战场上也逐渐稳定下来，除了英军赶到支援外，法国人也从捉襟见肘的马恩河防线上硬挤出了一个师乘火车赶来。此外还有一个由捷克du立分子组成的志愿军团，这个军团总兵力只有五千人，原本一直跟着法军并肩作战，虽然数量不多，但作战意志极其顽强，也算得上一支生力军，现在维琴察之所以还能守住，很大程度上就是因为他们的加入。
法国人也很清楚，一旦意大... -->>
的确正如杨皇帝所说，无论他的这个计划如何匪夷所思，如何需要冒巨大危险，甚至有可能冒登陆部队全军覆没的危险，但死的既然不是自己的人就没必要去考虑合理性问题了。
不过他的这个计划，倒是的确引起了德国人的兴趣，威廉和施利芬伯爵当然知道，他们在意大利北部拖得越久形势对他们就越不利，这时候那一个英国师已经投入了战场，并且给正在进攻帕多瓦的德军造成了不小麻烦，如果意大利人能够撑到那两个英国集团军投入战场，那么德奥联军就别指望能够打到都灵了。
但目前的情况下，随着意大利国王御驾亲征，再加上英国人支援的大批防空和反战车武器源源不断投入战场，再想像以前那样摧枯拉朽般突破意大利人防线已经不可能了，说到底这是在意大利的国土上，哪怕意大利士兵们再差劲，在保卫家园的信念支撑下，也是能够爆发出一定战斗力的。
杨丰提出的，却是在最短时间内突破意大利防线的办法，而且还有很大可行性，首先运载工具方面，普拉港内有奥匈海军有六艘登陆舰。当然这些登陆舰运输步兵是不需要的，从普拉港到意大利海岸不过一百公里多点，别说那些普通商船了，就是渔船都能在十个小时内轻松开过去，而且以那里的运输能力，一次送一个军登陆也够了。
至于登陆舰。则完全可以用来运输汽车和各种武器弹药，毕竟那里没有真正的港口，最多也就是有些渔船码头。停靠百十吨小船没问题，大型商船是完全不可能的，至于能够停靠的，那个都被意大利人拿水雷封锁了。但这种小码头停靠登陆舰是没有任何问题的，以商船运输步兵用小型驳船和舢板登陆，以登陆舰运输汽车和武器，两个师的登陆完全可以支持。
至于登陆以后的进攻。则就完全不需要担心什么了，就像海靖所设想的。俘虏埃马努埃莱三世的确夸张了点，但短期内切断意大利人的运输线还是没有任何问题的，意大利人的近两百万大军全堆在前线，战线后方基本上没有什么真正的军队。两个精锐师乘坐汽车在毫无防御的意大利平原上奔袭不到一百公里。而且还有公路可以依托，而且沿途没有任何河流之类东西，速度快点俩小时就到了，意大利人根本不可能来得及反应。
至于意大利人反应过来以后，这两个师的命运问题，这些帝王将相们是不会考虑的，只要他们能够切断意大利的铁路不用多了，最多两天时间，然后哪怕全死在意大利也值了。更何况他们完全可以北上和主力会和或者完成任务后退到海岸，退到奥匈海军舰队的保护圈里面。
在论证完了可行性之后，德奥两军总参谋部立刻制定出了详细的计划。紧接着一个从战场上抽出的德军精锐军就登上火车开始奔赴普拉港，与此同时奥地利人开始集结他们的商船，另外在杨皇帝授意下，部分奥斯曼帝国的商船也换马甲加入了这支登陆船队。而奥匈海军包括两艘重巡洋舰在内的二十艘巡洋舰和驱逐舰将为登陆部队提供护航，甚至一艘联合力量级战列舰和几艘老式铁甲舰也加入了护航队。到现在他们的主力舰队，依然堵在奥特朗托海峡。目前已经增加到了六艘联合力量级，不过在防线上一直维持五艘。一艘在军港轮休，这一艘就是现在正轮休的。
意大利海军在亚得里亚海上并没有什么真正力量，只有两艘轻巡洋舰和十几艘驱逐舰，参战以后和奥匈海军留守舰队进行过多次小规模海战，到现在还剩下一艘轻巡洋舰和十艘驱逐舰，另外还有不少快艇。但威尼斯投降后，这些原本驻扎威尼斯的军舰不得不全部撤到了波河口的托莱港，这支舰队虽然实力弱，但依然能够给登陆部队构成威胁，没有舰队护航是肯定不行的。
就在德奥两军紧锣密鼓筹备登陆作战的时候，帕多瓦战场上也逐渐稳定下来，除了英军赶到支援外，法国人也从捉襟见肘的马恩河防线上硬挤出了一个师乘火车赶来。此外还有一个由捷克du立分子组成的志愿军团，这个军团总兵力只有五千人，原本一直跟着法军并肩作战，虽然数量不多，但作战意志极其顽强，也算得上一支生力军，现在维琴察之所以还能守住，很大程度上就是因为他们的加入。
法国人也很清楚，一旦意大... -->>
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