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    刘家的问题刘东也暂时没有解决的办法,好在有老爷子在前面顶着,自己的那些叔伯们也不是庸手,政治上的问题,他们的解决办法绝对要比刘东要多。有高个子顶着,政治上的事情和刘东的关系不大。

    但商业上的问题,刘东也觉得很麻烦。眼看着苏联的大项目就要启动了,但环亚却并不能够把所有的精力都放到大项目上面来,就连最重要的情报工作,黄三水也没有时间来搞苏联的事情,因为日本那边还牵扯到他很多的时间。

    虽然日本那边从现在开始,刘东的环亚集团就准备撤资了,但那么庞大的一笔资金流,想要在最短的时间里面顺利撤走,也不是那么容易。虽然相对于整个日本房地产市场来说,环亚那一百多亿美元的资产,压根就算不上是个事儿。但问题是想要一下子找到人接手刘东手里面的那些产业,也不是那么容易,真要急了,别人就能顺势压价,即便是现在日本房地产总体来说都还是看涨,并且涨势惊人,但想要快速退出,那些买家肯定会压低价码,这是商人的天性,想要卖出一个合理的价格,就必须慢慢来。

    而日本那边除了黄三水过去帮忙,那边的主事人长岛太郎,也没有闲着,作为那边最主要的负责人,长岛太郎的工作比起黄三水还要忙碌,黄三水仅仅是弄点情报,但长岛太郎却是完全负责日本那边的买卖。

    而日本那边就占用了环亚两个高层的名额,环亚矿业由于需要在全世界布局,所以任大道压根就相当于一个独立的,游离在环亚周围的高层,想要让他在环亚矿业之外的事业帮忙,基本上很难。

    除了任大道,老王显然也不可能走得开,由于国内大部分产业都开始走到了最后的建设阶段,要是这个期间完全没有一个环亚高层在国内掌舵,那么出现什么问题,真的很难办,尤其是老王进入环亚高层的时间并不算长,仅仅是他要学习的东西就已经够多了,现在暂时替代一下吴一平在国内的角色,他都未必能够忙得过来。

    所以,即便环亚又要弄大项目,环亚能够抽调出来的高层能有一半就已经谢天谢地了。刘东,陈洁,罗伯特,林家兄弟,还有周青富,吴一平,这么几个人就得把这个项目定下来,而等到项目真正开始平稳运作以后,苏联那边除了周青富会一直在,罗伯特虽然也会在苏联,但他更多的精力将会放在环亚银行上面,而林家兄弟显然也不能离开香港太久,刘东和陈洁作为机动人员,也不可能长时间留在苏联。

    到时候这个项目的大头,最终也会是落在周青富和列夫捷特身上。

    在见了老首长之后的几天里面,刘东和陈洁两人就开始忙着华夏这边货物的安排。这年月,想要搞货运,甚至像刘东这样搞国际货运,那难度不是一般的大。

    华夏去苏联的道路,虽然看起来海运、空运、陆运,好像都没有什么问题,但实际上,这里面的门道却绝对不少。海运对于大宗货物运输来说,有着绝对的优势。

    尤其是华夏要和苏联搞海运,路程也不远,运货量也大,看起来很美好。但问题是这个美好也就仅仅是看起来很美好而已,先不说海运联系货船这样的问题,就足够让人挠头,毕竟现在八九年这会儿,华夏的海运压根就不怎么流行,就连国家自己的海运项目,很多时候都是委托外国人,或者香港人来弄的。

    刘东想要靠海运,第一是先要弄到码头上面的仓库,第二个是需要联系船主,第三个还得把苏联海参崴那边的事情给摆平。第一个第二个问题,都还算好解决,只要有钱,这个问题就不算大。但问题在于第三点,海参崴那边的事情不是那么好搞的。

    虽然环亚在苏联那边的关系不错,但环亚大部分的关系网络,都是在莫斯科那边,远东这边离着华夏最近的地方,刘东反而不怎么熟悉。而且海参崴这边的管理人员,更偏向于戈尔巴乔夫,现在的老大,更是戈尔巴乔夫的铁杆。这样的人,刘东想要用他们的地方运货,实在不是一个好办法。

    更何况海参崴那边就算想要运货,这个时节也不是一个运货的好时节,虽然港口里面没有上冻,但港口外面,结冰的地方却不少,不冻港是港里面不冻,而不是外面不冻。所以海运什么的,也就只有看着很美好,实际上不解决问题。

    而空运什么的,就更加是脑残,本... -->>

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