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笔趣阁 www.biquge2.com,航空大匠无错无删减全文免费阅读!

非常激动,非常自豪,因为这是中国人自己设计制造的大客机啊。

    大家都知道,在十几年前运十客机也是在这里下线,但是它没有走完研制流程,最终下马,非常可惜,但是现在世界一流的C九一九客机来了,这是更令人欣喜的。

    未来C九一九客机的市场一定会非常的广阔,至少卖个五千架不成问题,甚至有可能更多。

    这是大家比较保守的估计,而李思远作为重生者,自然非常清楚,C九一九客机绝对可以卖到一万架以上,甚至超过空客波音都不是梦。

    因为李思远有这个自信,C919客机是最先进的,波音空客无论怎么样都不可能赶上,除非他这个超级天才设计师不在了。

    那也还是不可能,因为现在的中国航空工业,包括中国民机产业,已经发展起来了,有了现在的基础,怎么也不会输给空客波音的。

    现在商飞公司的C九零九喷气支线客机,可是打下了良好的市场口碑,成为世界上最好的喷气支线客机,甚至力压庞巴迪和巴西航空了。

    待C九一九客机交付使用,肯定也会出现这样的情况,到时候航空公司都愿意买中国商飞制造的客机了。

    这一点商飞公司可是非常有信心的,这个信心是李思远带给他们的。

    当然目前C九一九客机的订单,是还比不了空客波音,但是很快就会此消彼长的,随着订单增长,产能的提高,未来中国民机产业,可是要成为国民经济的一大支柱。

    毕竟商飞公司的客机生产,带动了一个庞大的产业集群,这是一个数万亿,甚至规模更大的产业,对GDP的贡献也会非常大。

    假如说在二十年内,商飞公司交付一万架客机,那么价值就是上万亿美元,这还只是商飞公司的产值,它带动的产业那是数十倍计。

    几位领导讲话之后,便到了正式颁证的时候了,民航总局的领导,亲手把C九一九客机适航证,送到了商飞公司总经理刘忠国手上,两人面对着上千观众和数十个镜头,面带微笑。

    这个场面真是让人难忘啊,C九一九客机拿到了准生证了,马上就要开始批量生产了。

    接下来,一架C九一九客机样机,开始滑出停机位,缓缓地通过了水门,这意味着这款划时代的国产大客机,要开始量产交付了。

    这一天晚上,很多新闻媒体都报道了这个大好消息,央视的新闻联播可是用了十五分钟来介绍。

    而重点还是之后的一档东方时空节目,请来了著名的评论员,对这次新闻事件进行分析。

    局座又一次面对观众,展现他的风采了,对C九一九客机的分析也是相当到位,这是世界上最先进的中短程干线客机,局座非常自信地说。

    李思远也看了这档节目,有意思啊,现在C九一九客机终于也要开始量产了,接下来就要看C九二九,C九三九,C九四九客机的了。

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