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笔趣阁 www.biquge2.com,重生1981无错无删减全文免费阅读!

亚科夫负责重点项目小组,如空气动力组和飞机发动动机评审组。吴老负责和国内外各个公司联系订购各种设备和材料。

    目前大部分设计人都集中在这个空军基地进行设计。而空军仿造安-225运输机,的科研人也挤在这个基地。空军的设计人看到我们这边的设计人,把安225的双尾翼改成单尾翼,便也出要把运输机改成单尾翼的法。

    我听到后,起紧办法阻止;奶奶地,客机改成单尾翼是什么原因我说不清楚。可安-225运输机最牛的地方就是能背东西飞行!双尾翼的设计就是为了怕受背上航天飞机的影响才改成这样地。还要给改回去,脑袋怎么地!说是仿造怎么连个概念都没有,说好听了叫仿造;说难听了就是造假!造假懂不懂,就是照葫芦画瓢——越像越好!

    安-225这个后背可以驼航天飞机,就不能驼火箭吗?能驼火箭,是不是就能驼洲际导弹。应该还能在飞机背上发射火箭把小卫星送到太空近地轨道上去吧。安-225这么大个后背可以安放上多大的预警雷达!

    这么牛X个设计要改有没有脑子。我仗着是大股东的身份,把对这件事情的不满和法跟王悍东说了。其它的我就不管了!没到我的这些话传到总装部,战略武器专家们的耳朵里,他们竟然还真的设计出一套方案。空军甚至加大的对安-225的仿制力度,派下来一个空军的副司令在这蹲点。还带着一个战略武器小组,研究怎么往上安装武器和运用这个特殊的发射平台。

    当一些空军的战斗机设计人听说贝利亚科夫也在这里,经常跑来向老贝请教,开始老贝还有点保留。渐渐的被这些科研人的求知精神感动了!最后是有问必答不说,还在工作之余干脆讲起了课!

    有次课上老贝对那些人说:“你们来我这真是多余,米高杨设计局都让如意航天航空集团收购了,你们还不如直接去找他们。然后你们到米格设计局直接接触现代最新的战斗机成果。不比跟我这些过了气的东西强,毕竞航空知识更注重实际动手操作和坚定的梦信念!

    这让听老贝上课的吃了一惊!汉顺银行收购米格公司的时情,双方都没有大张旗鼓的宣扬,反到都是十分低调;默默的交接完成后。只在俄政府内部召开了一个发部;一些报纸上也有发表,但情况也不具体。反到是让看到的人当成个笑话!但是这事从贝利亚科夫嘴里说出来,那可就有可信度了,要不然他怎么到中国来呢!

    当一些战斗机设计人要求到米格公司去习的事情传到我的耳朵里,使我脑中灵光一现!嘿,这主意来的正巧,我正犯愁怎么把米格的飞机制造技术弄回国来哪!毕竟在俄罗斯不能正大光明的把米格搬到中国来。所以要采用迂回的办法!我派几个懂飞机制造的人去自己公司习总没毛病吧!呵呵什么呢!米格144好像正在设计研制中;雅克141也在米格的实验室中。而且这些都是半路停下过的项目,让人来俄政府也说不出什么来!

    把军方去米格公司的培训人送走后。我告别了还在忙碌的设计团队,带着设备采购组的人来到了上海。汇合红姐,她正在上海等着和我一同去美国考察汉顺银行在美国的投资情况!

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