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阴沉沉的天空之中，在石远丢失一分之后，两架高性能的三代战斗机的对抗战斗，依然在进行之中，且有越演越烈的趋势。
“不能继续这样下去，必须想办法反击，否则我就会输掉这场战斗。”
石远一脸的凝重之色，注意力高度集中，脑海犹如计算机般高速运转，思索着对策。
“歼-10系列战机多了一对鸭翼，加强了瞬盘和机动性能，这是所有鸭翼机的优势，但是，相比之下，稳盘就差太多了。嗯，这点我可以利用一下。”
想起关于团里的歼-10A战机的性能特点和数据介绍，石远双眼一亮，想到了应对之策。
所谓瞬盘，是指单纯的改变机头指向的能力，不考虑其他因素，只看瞬时最大角速度，换句话说，就是以掉高度、掉速度为代价。
而稳盘，则要在不改变速度、高度的情况下，能稳定维持住的最大角度，这时飞机的总能量不改变。
如果要用一个比喻来形象地说明的话，瞬盘就好比是爆发力，稳盘则好比耐力。
一架战斗机，最理想的当然是既拥有超强的爆发力又有很强的耐力。
不过，这两种性能指标又是天然的互相矛盾，无法两者兼顾。
就目前来说，世界上所有战机的气动布局，都只能侧重一种性能，减弱另一种性能，做不到完全兼顾。
就像国内的歼-10系列、歼-20、歼-15等带鸭翼的战机，瞬盘性能很好，稳盘则较差；而歼-11系列、歼-16则相反，稳盘性能很好，瞬盘相对较弱。
天空之中的战斗，看似过去了很久，显得非常漫长，实则很短暂。
从杨洛拉升发起攻击，到石远被命中，只不过过去了一分钟多一点而已。
先行丢失了一分，还面临着高度威胁的歼-11BG，又经过了一番逃命般的机动之后，终于找到了一个反击的机会，向上急速爬升高度。
“滴！”
雷达告警系统的提示声，如石远预料的一样如约而至，并未迟到。
爬升约一秒后，摆脱了高度上的劣势，石远冷静地迅速蹬舵压杆，施展出滚筒机动，发起进攻的同时规避掉锁定。
滚筒机动，以螺旋状的移动方式迷惑对方，使其难以判断己方飞行路径，是一个简单而实用，又兼具了攻击和防御的机动动作。
“滚筒机动？有意思。”
301歼-10C座舱内，杨洛察觉到歼-11BG的举动，脸上露出一抹笑容，微微摇了摇头，瞬间明白对方的意图。
杨洛毫不犹豫地拉杆到底，操纵身下的战机进入滚筒机动之中。
一阵高额的瞬时过载落在杨洛身上，把他死死地压在弹射座椅上，视野里的景象近乎于天旋地转。
对付滚筒机动，最好的应对方式就是自己也进入滚筒机动。
两架战机彼此互相纠缠，向对方旋进，相对距离如断言般直线下跌。
这是非常危险的飞行动作。
双机对冲，本就很危险，极大地考验飞行员的胆量和勇气，以及飞行技术，稍有不慎就是机会人亡的结局，再加上又处在滚筒机动中，危险程度呈指数上升。
也就是两人都是艺高人胆大，换成一般的飞行员，早就吓得退出机动，紧急转向了。
在一般的空战训练当中，双机对冲是绝对禁止的飞行动作。
很快，两架战机拖着丝绸一般的尾迹云，以灵活轻巧的姿态在旋进中交错而过，向着对方的身后飞去。
距离最近的时候，几乎达到了脸贴脸的程度，几乎能看到对方座舱里的一切，如果不是被飞行头盔给隔绝了，甚至于可以看到对方额头上的汗水。
交错的一瞬间，石远看向了301歼-10C的座舱内，松开了握着节流阀的左手，竖起了大拇指，给予杨洛高度的赞扬。
似乎是心有灵犀一般，在同一时刻，杨洛也竖起了左手大拇指，正好被石远看在眼里。
“有趣的年轻人。”
石远笑着点了下头，自言自语了一句，紧接着，猛地反向蹬舵回杆，待改出滚筒机动后，节流阀用力前推，开启了加力燃烧室。
滚筒机动消耗了太多的能量，速度降低到了不足400公里每小时，得加速，积累能量。
“轰！”
两台WS-10太行窝扇航空引擎的咆哮声愈发响亮，锯齿状尾喷口冒出温度更加高的湛蓝色尾焰，爆发出恐怖的推力。
“歼-10C同样装备了三元矢量引擎，如果预料不差，他也应该会做这个机动，那么我应该可以有一次攻击的机会。”
加速约一秒多钟后，歼-11BG的速度提高了不少，一脸平静的石远想道，果断地选择向后拉杆，断开迎角限制……
刹那之间，歼-11BG的机头就抬了起来，超过了最大迎角，极速向上爬升，速度迅速降低。
石远随即操纵三元矢量航空引擎偏转尾喷口喷出的气流的方向，使得战机饶速度矢量旋转，改变航向。
待到歼-11BG爬升至最高点，机头和机身刚好旋转了180度，与最初的的飞行航向相反。
这是赫伯斯特机动！
180度转向最快的机动！
装备了三元矢量航空引擎的歼-11BG，能轻而易举地做出各种过失速机动。
歼-11BG的整个机动过程虽然算不上完美，但也没有多少瑕疵，没有丝毫的生涩感... -->>
阴沉沉的天空之中，在石远丢失一分之后，两架高性能的三代战斗机的对抗战斗，依然在进行之中，且有越演越烈的趋势。
“不能继续这样下去，必须想办法反击，否则我就会输掉这场战斗。”
石远一脸的凝重之色，注意力高度集中，脑海犹如计算机般高速运转，思索着对策。
“歼-10系列战机多了一对鸭翼，加强了瞬盘和机动性能，这是所有鸭翼机的优势，但是，相比之下，稳盘就差太多了。嗯，这点我可以利用一下。”
想起关于团里的歼-10A战机的性能特点和数据介绍，石远双眼一亮，想到了应对之策。
所谓瞬盘，是指单纯的改变机头指向的能力，不考虑其他因素，只看瞬时最大角速度，换句话说，就是以掉高度、掉速度为代价。
而稳盘，则要在不改变速度、高度的情况下，能稳定维持住的最大角度，这时飞机的总能量不改变。
如果要用一个比喻来形象地说明的话，瞬盘就好比是爆发力，稳盘则好比耐力。
一架战斗机，最理想的当然是既拥有超强的爆发力又有很强的耐力。
不过，这两种性能指标又是天然的互相矛盾，无法两者兼顾。
就目前来说，世界上所有战机的气动布局，都只能侧重一种性能，减弱另一种性能，做不到完全兼顾。
就像国内的歼-10系列、歼-20、歼-15等带鸭翼的战机，瞬盘性能很好，稳盘则较差；而歼-11系列、歼-16则相反，稳盘性能很好，瞬盘相对较弱。
天空之中的战斗，看似过去了很久，显得非常漫长，实则很短暂。
从杨洛拉升发起攻击，到石远被命中，只不过过去了一分钟多一点而已。
先行丢失了一分，还面临着高度威胁的歼-11BG，又经过了一番逃命般的机动之后，终于找到了一个反击的机会，向上急速爬升高度。
“滴！”
雷达告警系统的提示声，如石远预料的一样如约而至，并未迟到。
爬升约一秒后，摆脱了高度上的劣势，石远冷静地迅速蹬舵压杆，施展出滚筒机动，发起进攻的同时规避掉锁定。
滚筒机动，以螺旋状的移动方式迷惑对方，使其难以判断己方飞行路径，是一个简单而实用，又兼具了攻击和防御的机动动作。
“滚筒机动？有意思。”
301歼-10C座舱内，杨洛察觉到歼-11BG的举动，脸上露出一抹笑容，微微摇了摇头，瞬间明白对方的意图。
杨洛毫不犹豫地拉杆到底，操纵身下的战机进入滚筒机动之中。
一阵高额的瞬时过载落在杨洛身上，把他死死地压在弹射座椅上，视野里的景象近乎于天旋地转。
对付滚筒机动，最好的应对方式就是自己也进入滚筒机动。
两架战机彼此互相纠缠，向对方旋进，相对距离如断言般直线下跌。
这是非常危险的飞行动作。
双机对冲，本就很危险，极大地考验飞行员的胆量和勇气，以及飞行技术，稍有不慎就是机会人亡的结局，再加上又处在滚筒机动中，危险程度呈指数上升。
也就是两人都是艺高人胆大，换成一般的飞行员，早就吓得退出机动，紧急转向了。
在一般的空战训练当中，双机对冲是绝对禁止的飞行动作。
很快，两架战机拖着丝绸一般的尾迹云，以灵活轻巧的姿态在旋进中交错而过，向着对方的身后飞去。
距离最近的时候，几乎达到了脸贴脸的程度，几乎能看到对方座舱里的一切，如果不是被飞行头盔给隔绝了，甚至于可以看到对方额头上的汗水。
交错的一瞬间，石远看向了301歼-10C的座舱内，松开了握着节流阀的左手，竖起了大拇指，给予杨洛高度的赞扬。
似乎是心有灵犀一般，在同一时刻，杨洛也竖起了左手大拇指，正好被石远看在眼里。
“有趣的年轻人。”
石远笑着点了下头，自言自语了一句，紧接着，猛地反向蹬舵回杆，待改出滚筒机动后，节流阀用力前推，开启了加力燃烧室。
滚筒机动消耗了太多的能量，速度降低到了不足400公里每小时，得加速，积累能量。
“轰！”
两台WS-10太行窝扇航空引擎的咆哮声愈发响亮，锯齿状尾喷口冒出温度更加高的湛蓝色尾焰，爆发出恐怖的推力。
“歼-10C同样装备了三元矢量引擎，如果预料不差，他也应该会做这个机动，那么我应该可以有一次攻击的机会。”
加速约一秒多钟后，歼-11BG的速度提高了不少，一脸平静的石远想道，果断地选择向后拉杆，断开迎角限制……
刹那之间，歼-11BG的机头就抬了起来，超过了最大迎角，极速向上爬升，速度迅速降低。
石远随即操纵三元矢量航空引擎偏转尾喷口喷出的气流的方向，使得战机饶速度矢量旋转，改变航向。
待到歼-11BG爬升至最高点，机头和机身刚好旋转了180度，与最初的的飞行航向相反。
这是赫伯斯特机动！
180度转向最快的机动！
装备了三元矢量航空引擎的歼-11BG，能轻而易举地做出各种过失速机动。
歼-11BG的整个机动过程虽然算不上完美，但也没有多少瑕疵，没有丝毫的生涩感... -->>
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