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笔趣阁 www.biquge2.com,远洋水手无错无删减全文免费阅读!

p;快到正午12点钟时,老板身边的马屁精打断了老板的话匣子:“该走了,要不然赶不上饭局了!”老板遂起身告辞,匆匆离去。忆苦会终于开完了,肌肠辘辘的船员们不欢而散。望着老板远去的背影,船员们怨声载道。

    公司老板应付完某某饭局后,又召来狗仔队,对着话筒和镜头大吹特吹,说我们公司今年盈利亿美元,但是对于“是否提升船员待遇问题”只字不提。从电视上看到这样的场面时,船员们悲愤填膺,当场毫不犹豫地从嘴里甩出一大串生殖器官,朝那个吹牛皮的老板身上狠狠地砸过去。付涛更是气急败坏,将手中的口杯连同嘴里的生殖器官一道扔了出去。这时,正好镜头从老板身上移开,对准了正在采访的狗仔队,于是所有的摄影机伴随着荧光屏的一声碎响碎落一地。

    电视机被砸烂了,别人纷纷将矛头直指付涛,谩骂跟着铺天盖地,席卷而来。有人指着付涛的鼻梁骂:“你他妈的要是有种就把公司老板做了,干嘛要和电视机过不去?”

    要知道,电视机是船员们在船上惟一用来消磨时间的工具。付涛自知理亏,像犯错的小孩一样耷拉着脑袋,任凭父母肆口大骂。

    尽管船上牺牲了一台大彩电,但还是不能平息付涛心中的怒火。付涛又找来刊有老板照片的报纸,拿起剪刀咔嚓一按,老板的头颅便应声落地。付涛心头一热,快感像电流一样涌遍全身。付涛把从书中学到的“满清十大酷刑”统统派上用场,但充其量也不过是在寻求无聊的精神慰藉而已。最终,人家做老板的依然还在做老板,而做水手的付涛依旧只能做水手。原来,一切努力全都白费。

    就在付涛愤愤不平之际,孔夫子一语惊醒梦中人。孔夫子说:“在这个世界上,人分为四等,即有关系有本事、有关系无本事、无关系有本事、无关系无本事。前两种人始终会做‘人上人’,后两种人注定只能做‘人下人’。由此可见,一个人有没有本事并不重要,而最重要的是有关系。就拿公司里的这些人来说吧,哪个没有**的后台。公司总裁的丈人是中国a部的部长。公司副总裁的叔叔是b省省长。就连跟在领导后面的马屁精也都是大有来头的,据说马屁精的远房亲戚是c市市长。再看看下面的那些部门经理,要么就是公司老总的直系亲戚,要么就是公司副老总的同乡。唉!我们公司正不知不觉地向‘家族企业’过渡,前景一片黑暗,真是令人担忧啊!不过,话说回来,这年头就这样,说你行,你就行,不行也行;说你不行,你就不行,行也不行。”

    孔夫子真不愧是时事评论家,剖析问题时一针见血,入木三分。孔夫子一席话,说得付涛茅塞顿开,心悦诚服。付涛一迭连声地说:“佩服!佩服”

    付涛终于明白:世界之大,黑暗不平之事多如牛毛,岂是他一个小水手所能管得了的!除了怨天尤人,跟自己过不去,他还能怎么样?想到这里,他狠狠地骂了自己一句:“我他妈的这不是吃饱了撑着,没事找事吗?”

    正当付涛等人为奖金太少而牢骚满腹的时候,公司那边又发来了捐款倡议书。原来,本司某轮上一名水手不幸罹患白血病,危在旦夕,急需手术。签于手术费用多达30万元,故而倡议全司员工发扬“一方有难,八方支援”的人道主义精神,向患者伸出援助之手。倡议书的最后一句是:“送人玫瑰,手亦留有余香。”

    这是公司自成立以来所发生的第十例白血病例。白血病,俗称“血癌”主要表现为患者身体组织中白细胞数异常增加,而循环血液中白细胞数可有或无相应的增加,红血球减少,脾脏肿大,晕眩等症状。据说,最早一例白血病也是从远洋船员身上发现的。远洋船员长期生活在海上,吃不到新鲜蔬菜,造成维生素大量缺乏,极易诱发白血病。

    付涛看了一半,就将倡议书狠狠摔在地上,接着从上面踩了过去,然后气愤地骂道:“他妈的狗日的公司,一年赚了几十个亿,眼看着船员兄弟性命不保,竟然一毛不拔,还说什么‘送人玫瑰,手亦留有余香’。为什么他们这些人就不想让自己的双手‘留有余香’呢?这些人真他妈的黑心黑肺,生儿子不长屁眼!”

    孔夫子劝付涛说:“公司是铁公鸡,我们做船员的可不能一毛不拔啊。再说,生病的是我们的船员兄弟,我们总不能见死不救吧?”

    不过,牢骚归牢骚,捐款的事情刻不容缓。船长和政委带头各捐了人民币1000元,二副和三副各捐了800元,大车和大副各捐了500元。其它船员也都纷纷解囊相助,有的捐200元,有的捐100元。水手孔夫子捐了999元,仅比船长和政委少捐了1元钱。

    中国人,向来注重脸面。如果下级比上级捐得多,别人会怎么看?可以说,这一元钱,是孔夫子留给船长和政委的面子账。后来,船长和政委每每谈及此事,惭愧不已,说能者多劳,自己身为船舶领导本该多捐一些,并且口口声声盛赞孔夫子手下留情。孔夫子不愧是儒家学说的继承人,向来仁义为先,堪称仁人君子。此次捐款,就是一个很好的例证,足以彰显出孔夫子仁爱善良的一面。

    付涛本来不想捐,但碍于情面,只好勉为其难,象征性地捐了50元。捐款的时候,他再三强调:“我他妈的之所以捐款,全是念在船员兄弟情同手足的份上,我才不**他妈的领导发来的狗日的倡议书!”

    船在阿根廷拉普拉塔港卸完铁矿后,接到租家指示:在拉普拉塔港装黄豆,回中国d港。

    接下来,船从码头移往锚地,抛锚洗舱。按照惯例,每次卸完货后,都必须洗舱。所谓洗舱,即先将大舱内的残留货物清扫干净,接着用海水冲刷,然后再用淡水漂洗,最后通过设在舱底的污水井将洗舱水排入大海。待大舱干燥后,接受港方验收。只有在顺利通过验收的情况下,船才能开始装运另一种货物。

    为了赶船期,船长和政委以身作则,带领甲板部全体成员加班加点,夜以继日,以秋风扫落叶之势迅速完成备舱任务。尽管五个大舱被冲洗得一尘不染,但前来验舱的粮食局官员吹毛求痴,百般刁难。代理私下向船长透露:“即使你做得再好,也不可能通过验收,最好的办法是用金钱贿赂验舱人员。”

    众所周知,对于验舱,美国、加拿大和澳大利亚等发达国家向来尤为严格。毕竟,这种严格有章可循有据可依,只要达标了,就一定能通过验收。然而,在阿根廷这种经济萧条体制**的国家,几乎所有的验舱人员都要假公济私,公开敲诈勒索,并且狮子大开口。当然,如果你认为他们开价太高,也可以讨价还价。但是,还价也是有限度的。在他们看来,还价就意味着掉价。

    没办法!人为刀俎,我为鱼肉。如果硬和他们对抗到底,只怕到头来丢了夫人又折兵狼狈收场不说,还会因为影响船期而受到公司的严厉制裁,其中受罚最重的当然是船长。船员们,作为一个弱势群体,向来胆小怕事。大多数船长,考虑到自身利益,也只好委曲求全,任人宰割。几乎不用多想,船长当即决定由代理出面,和验舱人员展开谈判。经过讨价还价,最终以1500美元的高价成交。

    可是,这1500美元从何而来?羊毛出在羊身上,最终还得从扫舱费里扣除。按照惯例,每次扫舱,租家都会支付约2500美元的扫舱费给甲板部水手。2500元的扫舱费,本是甲板部水手用汗水辛辛苦苦换来的,这回扣除了1500美元,再分摊到每个水手头上已所剩无几。水手们免不了叫苦连天,有的甚至大闹天宫。有几个性情刚烈的水手当场摘下头上的安全帽,朝地上狠狠一摔,吼道:“老子不干了!”

    可是,闹过情绪以后,每个人都不得不清醒地面对现实。不可否认,任何国家,任何年代,都难免会有贪官污吏。这是不可避免的事情。

    验舱人员乘兴而来,终于满载而归。看着这些强盗在这片浮动的国土上、在这面鲜艳的五星红旗下强取豪夺,每一位有良知的中国船员都不约而同地攥紧了拳头。然而,拳头毕竟不是解决问题的最佳途径。最终,船员们强忍着屈辱和伤痛,任凭心在滴血,一滴一滴,全都滴在这片神圣的国土上,染红了那片庄严的国旗。

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