笔趣阁 www.biquge2.com,异时空之大中华无错无删减全文免费阅读!
亮如旭日,上空弥漫着浓烟、黑色灰烬和大风吹起的火焰。那天晚上,我们感到整个东京都将化为灰烬。
事实证明,三月十日的东京大轰炸在战争史上市任何交战国所遭受的最大灾难之一。才一夜的功夫,轰被炸成废墟。据目击者说,在大火蔓延过来之前,炽热的高温已经使整个防火线熊熊燃烧。混凝土建筑物中的易燃材料被烧得一乾二净,不流丝毫痕迹。人员伤亡惨重,那一夜死亡的人数比广岛或长崎在原子弹爆炸中死亡的人数还多。据日本都警视厅统计的数字,共计有八万三千七百八十三人死亡,四万零九百一十八人受伤或呛伤,另外还有一百多万人无家可归。日本政府花了二十五天的时间才将烧焦的尸体清除完毕,此次的袭击损失了十四架轰-5,至少有一架是被日本高射炮击中而坠毁爆炸,五架轰炸机的机组人员坠入大海,旋即被中**队海空搜索救难部队救起。
3月1o日晚,317架轰-5轰炸名古屋,尽管该城消防设施比东京先进,但仍遭到惨痛损失,市中心5平方千米地区化作灰烬。
3月13日晚,3oo架轰5轰炸神户,投掷23oo吨燃烧弹,使该城城区化为大片废墟。
从3月9日至3月19日,中**队共出动轰-5轰炸机16oo架次,投掷燃烧弹近1万吨,将储存在马里亚纳群岛基地的燃烧弹全部消耗光,火攻这才暂告一段落。名古屋,大阪和神户三城市已经有83平方千米的地区被烧成赤地!
4月份起,中**队进一步加强空袭。
4月7日,轰炸伊势地区。
4月13日,天皇的部分皇宫也在空袭中被烧毁,明治神宫则全部化为废墟。
5月26日,中**队5oo架轰5在横滨投下32oo吨燃烧弹,几乎将横滨尽数焚毁!
截止6月15日,中**队对日本东京,大阪,名古屋,神户,横滨等大城市共进行了十七次大规模轰炸,出动轰5,战损率仅为2。1。
6月以后,中**队的空袭扩大到了中小城市和交通线。
至7月4日,中**队投弹总量达到了1o万吨!月平均投弹量从3月份的1。38万吨增至7月份的4。27万吨!
7月1o日起,中**队航母舰队也加入到对日本本土的空袭中,当天出动舰载机达122o架次。中**队舰载机主要攻击北海道与本州之间的火车轮渡,使北海道对本州的煤炭供应彻底断绝。
7月13日,中**队舰载机出动更是达到182o架次!
7月17日,在完全掌握了制空权后,中**队水面舰只直接进入日本海用舰炮轰击岸上目标。神户,大阪,日立,舞鹤,清水等港口均遭到舰炮的猛烈轰击。
从1925年1月至8月,中**队对日本本土的空袭,共出动各种型号飞机33o41架次,其中轰-5轰炸机1。5万架次,投弹16万吨,有98个日本城市遭到轰炸,其中主要大城市的城区被烧毁面积均在5o以上,东京横滨为56,名古屋为52,大阪神户为57;中小城市中,福井最高达96,甲府为72,日立为71。在空袭中死亡约33万人(含燕子丹轰炸死亡人数),伤47。6万,失踪2。4万,有244万幢建筑物被毁,8oo万人无家可归。中**队仅损失飞机697架。
由于3月9日的大火攻给东京市民造成了极大恐惧,而且李梅结合空袭实施心理战,通过空投传单事先告知日本平民将要轰炸的地点和时间,这就更加剧了平民的惊恐,共有85o万城市居民逃往乡村,军事工业中工人的缺勤率7月已达5o,加上工厂厂区在空袭中遭到严重破坏,如航空工业厂区被毁6o,直接导致军事工业产量的急剧下滑——炼油工业产量下降83,飞机动机产量下降75,飞机机身产量下降6o,电子设备产量下降7o,飞机月产量从1924年的234o架下降到1925年8月的2oo架,降幅达91!1925年3月日本石油储备仅四十万吨,中**队第315轰炸机联队对日本炼油厂和油库进行了重点轰炸,共投弹91oo吨,至8月,日本炼油能力下降8o,石油储备在轰炸中被焚毁近六万吨,日本的战争潜力遭到了沉重打击,经济几近崩溃,毫不夸张地说以李梅火攻为代表的中**队战略轰炸,直接动摇了日本维持战争的根本基础。
中国参谋长联席会议鉴于日本是个岛国,资源匮乏,橡胶,棉花和羊毛需求的1oo,石油需求的92,铁砂的87,煤炭的24(其中焦炭占9o),粮食的2o都依赖从国外进口。太平洋战争爆后,日本随着军事工业的扩大生产,战略物资和工业原料的进口也大幅度增加,完全可以说,海上交通线是日本赖以生存的生命线!因此中**队决定击其要害,扼杀日本的生命线,削弱其经济潜力和军事工业的生产,加快战争的进程。中**队出于上述设想,除以潜艇,水面舰艇等兵力开展海上破交,还组织实施了系统的攻势布雷,以封锁日本港口,航线,达到破坏海上运输的目的。
由于日军在九州,四国和本州沿海水域布设了大量水雷障碍和防潜网,还有海岸防御炮火的威胁,中**队潜艇和水面舰艇都难以进入日本近海执行布雷使命。而随着中**队战略轰炸的展开,日军航空力量已受到严重削弱,日本近海地区的制空权已牢牢掌握在中**队手中,使用飞机实施航空布雷的条件已经成熟,于是张斩决定动用轰5均由6军航空兵司令阿诺德指挥,所以1924年12月张斩将计划送交阿诺德,得到了阿诺德的全力支持。
1925年1月,中**队出动轰-5在日本海海域布下593枚水雷,这是中**队次大规模实施的航空布雷行动,也是为即将开始的对日本大规模攻势布雷进行的一次实战演练。v
亮如旭日,上空弥漫着浓烟、黑色灰烬和大风吹起的火焰。那天晚上,我们感到整个东京都将化为灰烬。
事实证明,三月十日的东京大轰炸在战争史上市任何交战国所遭受的最大灾难之一。才一夜的功夫,轰被炸成废墟。据目击者说,在大火蔓延过来之前,炽热的高温已经使整个防火线熊熊燃烧。混凝土建筑物中的易燃材料被烧得一乾二净,不流丝毫痕迹。人员伤亡惨重,那一夜死亡的人数比广岛或长崎在原子弹爆炸中死亡的人数还多。据日本都警视厅统计的数字,共计有八万三千七百八十三人死亡,四万零九百一十八人受伤或呛伤,另外还有一百多万人无家可归。日本政府花了二十五天的时间才将烧焦的尸体清除完毕,此次的袭击损失了十四架轰-5,至少有一架是被日本高射炮击中而坠毁爆炸,五架轰炸机的机组人员坠入大海,旋即被中**队海空搜索救难部队救起。
3月1o日晚,317架轰-5轰炸名古屋,尽管该城消防设施比东京先进,但仍遭到惨痛损失,市中心5平方千米地区化作灰烬。
3月13日晚,3oo架轰5轰炸神户,投掷23oo吨燃烧弹,使该城城区化为大片废墟。
从3月9日至3月19日,中**队共出动轰-5轰炸机16oo架次,投掷燃烧弹近1万吨,将储存在马里亚纳群岛基地的燃烧弹全部消耗光,火攻这才暂告一段落。名古屋,大阪和神户三城市已经有83平方千米的地区被烧成赤地!
4月份起,中**队进一步加强空袭。
4月7日,轰炸伊势地区。
4月13日,天皇的部分皇宫也在空袭中被烧毁,明治神宫则全部化为废墟。
5月26日,中**队5oo架轰5在横滨投下32oo吨燃烧弹,几乎将横滨尽数焚毁!
截止6月15日,中**队对日本东京,大阪,名古屋,神户,横滨等大城市共进行了十七次大规模轰炸,出动轰5,战损率仅为2。1。
6月以后,中**队的空袭扩大到了中小城市和交通线。
至7月4日,中**队投弹总量达到了1o万吨!月平均投弹量从3月份的1。38万吨增至7月份的4。27万吨!
7月1o日起,中**队航母舰队也加入到对日本本土的空袭中,当天出动舰载机达122o架次。中**队舰载机主要攻击北海道与本州之间的火车轮渡,使北海道对本州的煤炭供应彻底断绝。
7月13日,中**队舰载机出动更是达到182o架次!
7月17日,在完全掌握了制空权后,中**队水面舰只直接进入日本海用舰炮轰击岸上目标。神户,大阪,日立,舞鹤,清水等港口均遭到舰炮的猛烈轰击。
从1925年1月至8月,中**队对日本本土的空袭,共出动各种型号飞机33o41架次,其中轰-5轰炸机1。5万架次,投弹16万吨,有98个日本城市遭到轰炸,其中主要大城市的城区被烧毁面积均在5o以上,东京横滨为56,名古屋为52,大阪神户为57;中小城市中,福井最高达96,甲府为72,日立为71。在空袭中死亡约33万人(含燕子丹轰炸死亡人数),伤47。6万,失踪2。4万,有244万幢建筑物被毁,8oo万人无家可归。中**队仅损失飞机697架。
由于3月9日的大火攻给东京市民造成了极大恐惧,而且李梅结合空袭实施心理战,通过空投传单事先告知日本平民将要轰炸的地点和时间,这就更加剧了平民的惊恐,共有85o万城市居民逃往乡村,军事工业中工人的缺勤率7月已达5o,加上工厂厂区在空袭中遭到严重破坏,如航空工业厂区被毁6o,直接导致军事工业产量的急剧下滑——炼油工业产量下降83,飞机动机产量下降75,飞机机身产量下降6o,电子设备产量下降7o,飞机月产量从1924年的234o架下降到1925年8月的2oo架,降幅达91!1925年3月日本石油储备仅四十万吨,中**队第315轰炸机联队对日本炼油厂和油库进行了重点轰炸,共投弹91oo吨,至8月,日本炼油能力下降8o,石油储备在轰炸中被焚毁近六万吨,日本的战争潜力遭到了沉重打击,经济几近崩溃,毫不夸张地说以李梅火攻为代表的中**队战略轰炸,直接动摇了日本维持战争的根本基础。
中国参谋长联席会议鉴于日本是个岛国,资源匮乏,橡胶,棉花和羊毛需求的1oo,石油需求的92,铁砂的87,煤炭的24(其中焦炭占9o),粮食的2o都依赖从国外进口。太平洋战争爆后,日本随着军事工业的扩大生产,战略物资和工业原料的进口也大幅度增加,完全可以说,海上交通线是日本赖以生存的生命线!因此中**队决定击其要害,扼杀日本的生命线,削弱其经济潜力和军事工业的生产,加快战争的进程。中**队出于上述设想,除以潜艇,水面舰艇等兵力开展海上破交,还组织实施了系统的攻势布雷,以封锁日本港口,航线,达到破坏海上运输的目的。
由于日军在九州,四国和本州沿海水域布设了大量水雷障碍和防潜网,还有海岸防御炮火的威胁,中**队潜艇和水面舰艇都难以进入日本近海执行布雷使命。而随着中**队战略轰炸的展开,日军航空力量已受到严重削弱,日本近海地区的制空权已牢牢掌握在中**队手中,使用飞机实施航空布雷的条件已经成熟,于是张斩决定动用轰5均由6军航空兵司令阿诺德指挥,所以1924年12月张斩将计划送交阿诺德,得到了阿诺德的全力支持。
1925年1月,中**队出动轰-5在日本海海域布下593枚水雷,这是中**队次大规模实施的航空布雷行动,也是为即将开始的对日本大规模攻势布雷进行的一次实战演练。v