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日军华北方面军这次军事会议,视八路军敌后抗日根据地为‘皇军之大敌’,‘若不剿灭共产党则华北明朗无望’,派出重兵对八路军实施大规模扫荡,实行‘三光政策’,为割裂和缩小八路军根据地,非常看重交通,提出‘建立东亚新秩序必须强化交通’。
冈村宁次大将最后说道:“命令各部队严密控制原有的铁路、公路交通线,我们还要增修关键战区的铁路和公路,将大日本皇军的兵力延伸到土八路的纵深地带。”
参谋长田边盛武中将补充道:“各位,大日本皇军控制的铁路、公路沿线,深挖交通沟,修筑碉堡和据点,以防土八路偷袭破坏铁路公路,影响大日本皇军的交通运输线畅通。”
日军实施的加强铁路、公路的修建和设防,主要就是要对八路军根据地,实施‘以铁路为柱、公路为链、碉堡为锁的’‘囚笼政策’,企图把八路军各根据地,装进这个阴险毒辣的‘笼子’里。
鬼子的‘囚笼政策’,大大加快了日军的运兵速度和机动作战能力,只要发现哪里有八路军部队出现与敌作战,就会利用铁路、公路的便利条件,快速反应,及时到达,逼迫八路军部队不得不放弃战斗,退出战场,快速转移。
王晓亮听到这里,皱紧眉头问道:“雷团长,小鬼子这一招这么狠毒,咱八路军这不是真掉进了敌人设置的笼子里了吗?哼,炸掉鬼子的铁路公路不就得了嘛?”
雷剑不理会王晓亮的提问,接着往下说道;
八路军晋察冀军区首长,不断接到华北各军区的战况急报,司令部针对日军的‘囚笼政策’,召开紧急军事会议,聂司令员在会议上果断的说道:“小鬼子企图把我八路军根据地,通过铁路、公路延伸,将我根据地分隔成一个个小块,然后以重兵实施围剿,达到剿灭我八路军的目的,我们要想保住用战士生命和鲜血打下的根据地,必须采取破袭日军的交通线,为当前的主要任务。
我命令晋察冀华北各军区、各部队,集中兵力,动员各方力量,实施以铁路、公路为主线的破袭战。”
各军区司令员接到破袭日军交通线的命令,命令部队依靠群众,对鬼子的铁路、公路展开了夜间破袭,天亮撤出的战略,与敌人在华北进行着一场艰苦卓绝的战斗。
小鬼子被八路军偷袭的焦头烂额,发现铁路、公路被八路军民破袭,马上集中兵力加快修复,就这样夜间八路军拆铁轨烧枕木,白天小鬼子又加紧修补,整个华北在铁路、公路沿线,展开的拉锯战,一时都没有停下。
冀中军区程政委针对这种拉锯战,向八路军前线指挥部,发出一封加急电报,根据目前敌人对八路军根据地,展开的‘囚笼政策’,提出自己的看法。这封电报,此时就放在一个小山村八路军总部前线指挥部的案头。
一九三九年十二月,山西阴冷奇寒,天上飘着零星雪花,整个大地蒙上了一层薄薄的积雪。
行人走在乡间或路上,身上披挂的五花八门,把家里能取暖的东西,都包裹在身上,在西北风的劲吹下,缩着脖子,掩住衣领,手袖进袖筒,一溜小跑的奔向自己认定的方向。
位于武乡县的王家浴八路军总部的办公室里,总司令和副总司令,还有副参谋长,正在仔细研究冀中军区程政委的加急绝密电报。
电报中言辞犀利的提到:“日军最近修路的目的与以前大不相同,一是碉堡周围深沟高垒相互连接,从任丘到河间的公路,修的比地面高出五尺,路两旁深沟七八尺,沟底宽不等,约在五六尺之间,沟上面过一丈,将我根据地分隔成若干小块。
二是汽车路修筑的往外延伸,直接触及到我根据地纵深,敌汽车在公路上不断运动,摩托巡逻队来回往返,阻挡我八路军部队,出入已被日军公路形成的包围圈。”
程政委还着重提议‘决不能让敌修成,即便已经成形,也要破袭之。’<... -->>
日军华北方面军这次军事会议,视八路军敌后抗日根据地为‘皇军之大敌’,‘若不剿灭共产党则华北明朗无望’,派出重兵对八路军实施大规模扫荡,实行‘三光政策’,为割裂和缩小八路军根据地,非常看重交通,提出‘建立东亚新秩序必须强化交通’。
冈村宁次大将最后说道:“命令各部队严密控制原有的铁路、公路交通线,我们还要增修关键战区的铁路和公路,将大日本皇军的兵力延伸到土八路的纵深地带。”
参谋长田边盛武中将补充道:“各位,大日本皇军控制的铁路、公路沿线,深挖交通沟,修筑碉堡和据点,以防土八路偷袭破坏铁路公路,影响大日本皇军的交通运输线畅通。”
日军实施的加强铁路、公路的修建和设防,主要就是要对八路军根据地,实施‘以铁路为柱、公路为链、碉堡为锁的’‘囚笼政策’,企图把八路军各根据地,装进这个阴险毒辣的‘笼子’里。
鬼子的‘囚笼政策’,大大加快了日军的运兵速度和机动作战能力,只要发现哪里有八路军部队出现与敌作战,就会利用铁路、公路的便利条件,快速反应,及时到达,逼迫八路军部队不得不放弃战斗,退出战场,快速转移。
王晓亮听到这里,皱紧眉头问道:“雷团长,小鬼子这一招这么狠毒,咱八路军这不是真掉进了敌人设置的笼子里了吗?哼,炸掉鬼子的铁路公路不就得了嘛?”
雷剑不理会王晓亮的提问,接着往下说道;
八路军晋察冀军区首长,不断接到华北各军区的战况急报,司令部针对日军的‘囚笼政策’,召开紧急军事会议,聂司令员在会议上果断的说道:“小鬼子企图把我八路军根据地,通过铁路、公路延伸,将我根据地分隔成一个个小块,然后以重兵实施围剿,达到剿灭我八路军的目的,我们要想保住用战士生命和鲜血打下的根据地,必须采取破袭日军的交通线,为当前的主要任务。
我命令晋察冀华北各军区、各部队,集中兵力,动员各方力量,实施以铁路、公路为主线的破袭战。”
各军区司令员接到破袭日军交通线的命令,命令部队依靠群众,对鬼子的铁路、公路展开了夜间破袭,天亮撤出的战略,与敌人在华北进行着一场艰苦卓绝的战斗。
小鬼子被八路军偷袭的焦头烂额,发现铁路、公路被八路军民破袭,马上集中兵力加快修复,就这样夜间八路军拆铁轨烧枕木,白天小鬼子又加紧修补,整个华北在铁路、公路沿线,展开的拉锯战,一时都没有停下。
冀中军区程政委针对这种拉锯战,向八路军前线指挥部,发出一封加急电报,根据目前敌人对八路军根据地,展开的‘囚笼政策’,提出自己的看法。这封电报,此时就放在一个小山村八路军总部前线指挥部的案头。
一九三九年十二月,山西阴冷奇寒,天上飘着零星雪花,整个大地蒙上了一层薄薄的积雪。
行人走在乡间或路上,身上披挂的五花八门,把家里能取暖的东西,都包裹在身上,在西北风的劲吹下,缩着脖子,掩住衣领,手袖进袖筒,一溜小跑的奔向自己认定的方向。
位于武乡县的王家浴八路军总部的办公室里,总司令和副总司令,还有副参谋长,正在仔细研究冀中军区程政委的加急绝密电报。
电报中言辞犀利的提到:“日军最近修路的目的与以前大不相同,一是碉堡周围深沟高垒相互连接,从任丘到河间的公路,修的比地面高出五尺,路两旁深沟七八尺,沟底宽不等,约在五六尺之间,沟上面过一丈,将我根据地分隔成若干小块。
二是汽车路修筑的往外延伸,直接触及到我根据地纵深,敌汽车在公路上不断运动,摩托巡逻队来回往返,阻挡我八路军部队,出入已被日军公路形成的包围圈。”
程政委还着重提议‘决不能让敌修成,即便已经成形,也要破袭之。’<... -->>
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