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(抱歉,今天回来晚了点,所以今天不能三更了,依旧保持两更。明天后天两天继续三更,算作是一千月票和一千五月票的加更,多谢大家支持……今天还会有一更……)
时间过的很快!
新的一周转眼间又过去了!
很多关注汽车业内动态的人都在时刻看着这周的汽车销量排行榜,因为大家都好奇,这一周一汽奔腾的入门级轿车B30会有多少销量,是不是会继续延续上一周最后三天的销量奇迹,最后一天,当天全国的销量就上万,让很多人都看的是目瞪口呆。
可是!
新的一周开始,所有关注此事的人更是目瞪口呆,无言以对!
周一,一般都是各类生意都很清淡的日子,可是一汽奔腾B30这一天的销量就达到了八千多辆,让人不敢置信这个数字,几乎就要创造了周一这一天的国内销量纪录,在这也之前这辆车差不多大半个月的销量了!
但是,后续的发展更为让人震惊和无法相信!
周二,9800辆!
周三,11500辆!
仅仅是第三天,就再次冲上了单天一万的销量,让整个国内的汽车业内人士表示不能接受这个事实。
说好的只是一时风潮呢?
说好的消费者们的理性消费呢?
说好的销量下降呢?
这哪里是要下降。
这分明是要创造周销量记录的节奏呀,哪里有丝毫下降的趋势。
各大媒体都被震惊到了!
各大车企则是被吓到了。
没有任何一个车企再站出来说风凉话了,这销量就摆在这里,他们再说风凉话就显得眼红嫉妒了,会被很多买一汽奔腾的消费者喷的!
东方汽车报纸报道:“中国一汽虽然在名义上算是国产汽车的带头大哥,可是一直都是不温不火的,旗下合资品牌很多,有一汽丰田,一汽奥迪,一汽大众等等,都是有不错销量的合资品牌,奥迪也几乎是合资豪华车的代表。但是其旗下自身的自主品牌一汽奔腾却是很低调,没有太亮眼的表现,在最近几年哈佛,五菱等国产品牌的崛起,吉利,奇瑞,比亚迪等品牌的不断积累技术的时候,几乎让一汽国产带头大哥的江湖地位有些不保。”
“这时候,一汽奔腾一直在努力的改变这种局面,想要重新奠定自己带头大哥的地位!但是一直都没有推出大火的车型,销量上没有什么起色。可是,现在,这种局面被改变了。因为,他们推出的入门级轿车B30被传奇汽车技术公司超能重工改装之后,打破了世界记录,一汽奔腾的车标出传向全世界!”
“而一汽奔腾B30的车型也被大家所熟知,很多人都涌入一汽奔腾的4s店订购这款车型,在上一周最后三天的销量就近两万辆,拿下上周销量第二名的惊人数据!这一周就更为的惊人,仅仅过了三天,销量就再次超过了上周,达到了近三万辆的销量,提前锁定了周销量冠军的位置,也威胁到五菱宏光月冠军的位置,虽然就这个月就剩下了最后几天,可是一汽奔腾B30的销量增幅很猛,距离五菱宏光月销售六万五千辆的数字,差距也不是很大,超过几乎是必然的趋势!”
“让我们祝贺一汽奔腾新的突破,期待他们和超能重工合作的新款商务车型登陆东海市国际车展,我们将会派出记者抵达现场!”
东方汽车报的报道吸引了很多人的注意力!
各大汽车论坛也被一汽奔腾B30刷屏了,这辆平时大家都不会太注意的国产入门级家用轿车,现在却成为了很多人讨论的焦点,也是很多当下有买车想法的消费者们的第一选择!
为什么?
因为大家打算买车的时候,在网络上都看到了这辆车的名字,然后自然而然地就去了解一下,然后觉得还不错,然后自己的预算也差不多,最后就买了……
这就是广告效应和从众效应!
大家都说不错。
那就不错……
是大众这些年来的一贯宣传手法,日系车车轻,质量不好,安全性能不好。然后等大众的车也减轻质量之后,又开始说,我们的车减轻了质量是好的!
事实上,大众和日系同级别车那几十公斤的质量差距在那里?
最明显的就是发动机……
大众帕萨特和迈腾的发动机盖还是用的铸铁的,这就比日系凯美瑞,雅阁,皇冠的全铝合金发动机重了不少!
至于速腾的断轴事件,大众一句话:不是我们的车质量不好,是你们中国人开车的方式不对,糟蹋了我们的好车!就将诸多质疑回复了!
所以,大众在中国一直就是这么霸道,怎么都是他对的,怎么都是别人不对,不管对方是竞争对手还是买车的用户,只要有威胁大众声誉的言论和事实,那都是对方的错!
一汽奔腾B30本月的最后几天销量再次飙升。
单天一万二!
单天一万三!
单天一万四……
最后的周日一天销量突破一万六千,创造国内汽车市场内新的日销量记录!
一天销量一万六千五百四十辆!
一周销量达到了吓人的八万五千多辆,平均每天的销量都在一万两千以上,加上上周的两万多,只是两周的销量就达到十一万,妥妥的拿下了这个月的销量冠军,而且是破纪录的拿下了冠军,震惊了诸多国内外的车企。
很多国内外的车企都惊讶于一汽奔腾的销量的时候,也震惊与中国汽车市场的庞大潜力!
彭友华看到销售部门拿出来的销售报告,兴奋无比,当即亲自在官方帐号上发出公开声明:“恭喜我们集团旗下奔腾B30轿车拿下周销量和月销量冠军,创造了周销量记录,月销量也达到十二万的数字,也几乎创造了国内汽车市场的月销量最高记录!这不是我们的终点,这只是我们的一个起点。三天后,我们将会在东海国际车展参加展出,而展出的车型,就是我们和超能重工首次合作的结晶,采用超能重工的全新钧氏底盘系统,以及超能重工设计的外观方案制造而出!”
“我们感谢超能重工为我们一汽奔腾所做的一切,也感谢所有车主们对我们一汽奔腾的支持。我们将会继续踏踏实实的做我们自己的品牌,打造真正属于我们中国人自己的国产优秀汽车品牌!”
彭友华的话非常的具有煽动性,也习惯性的打出了国产情怀这张牌。
让很多民众们看了都是本能的选择了继续支持一汽奔腾。
可是,其他的车企就感觉到了压力山大!
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可是!
新的一周开始,所有关注此事的人更是目瞪口呆,无言以对!
周一,一般都是各类生意都很清淡的日子,可是一汽奔腾B30这一天的销量就达到了八千多辆,让人不敢置信这个数字,几乎就要创造了周一这一天的国内销量纪录,在这也之前这辆车差不多大半个月的销量了!
但是,后续的发展更为让人震惊和无法相信!
周二,9800辆!
周三,11500辆!
仅仅是第三天,就再次冲上了单天一万的销量,让整个国内的汽车业内人士表示不能接受这个事实。
说好的只是一时风潮呢?
说好的消费者们的理性消费呢?
说好的销量下降呢?
这哪里是要下降。
这分明是要创造周销量记录的节奏呀,哪里有丝毫下降的趋势。
各大媒体都被震惊到了!
各大车企则是被吓到了。
没有任何一个车企再站出来说风凉话了,这销量就摆在这里,他们再说风凉话就显得眼红嫉妒了,会被很多买一汽奔腾的消费者喷的!
东方汽车报纸报道:“中国一汽虽然在名义上算是国产汽车的带头大哥,可是一直都是不温不火的,旗下合资品牌很多,有一汽丰田,一汽奥迪,一汽大众等等,都是有不错销量的合资品牌,奥迪也几乎是合资豪华车的代表。但是其旗下自身的自主品牌一汽奔腾却是很低调,没有太亮眼的表现,在最近几年哈佛,五菱等国产品牌的崛起,吉利,奇瑞,比亚迪等品牌的不断积累技术的时候,几乎让一汽国产带头大哥的江湖地位有些不保。”
“这时候,一汽奔腾一直在努力的改变这种局面,想要重新奠定自己带头大哥的地位!但是一直都没有推出大火的车型,销量上没有什么起色。可是,现在,这种局面被改变了。因为,他们推出的入门级轿车B30被传奇汽车技术公司超能重工改装之后,打破了世界记录,一汽奔腾的车标出传向全世界!”
“而一汽奔腾B30的车型也被大家所熟知,很多人都涌入一汽奔腾的4s店订购这款车型,在上一周最后三天的销量就近两万辆,拿下上周销量第二名的惊人数据!这一周就更为的惊人,仅仅过了三天,销量就再次超过了上周,达到了近三万辆的销量,提前锁定了周销量冠军的位置,也威胁到五菱宏光月冠军的位置,虽然就这个月就剩下了最后几天,可是一汽奔腾B30的销量增幅很猛,距离五菱宏光月销售六万五千辆的数字,差距也不是很大,超过几乎是必然的趋势!”
“让我们祝贺一汽奔腾新的突破,期待他们和超能重工合作的新款商务车型登陆东海市国际车展,我们将会派出记者抵达现场!”
东方汽车报的报道吸引了很多人的注意力!
各大汽车论坛也被一汽奔腾B30刷屏了,这辆平时大家都不会太注意的国产入门级家用轿车,现在却成为了很多人讨论的焦点,也是很多当下有买车想法的消费者们的第一选择!
为什么?
因为大家打算买车的时候,在网络上都看到了这辆车的名字,然后自然而然地就去了解一下,然后觉得还不错,然后自己的预算也差不多,最后就买了……
这就是广告效应和从众效应!
大家都说不错。
那就不错……
是大众这些年来的一贯宣传手法,日系车车轻,质量不好,安全性能不好。然后等大众的车也减轻质量之后,又开始说,我们的车减轻了质量是好的!
事实上,大众和日系同级别车那几十公斤的质量差距在那里?
最明显的就是发动机……
大众帕萨特和迈腾的发动机盖还是用的铸铁的,这就比日系凯美瑞,雅阁,皇冠的全铝合金发动机重了不少!
至于速腾的断轴事件,大众一句话:不是我们的车质量不好,是你们中国人开车的方式不对,糟蹋了我们的好车!就将诸多质疑回复了!
所以,大众在中国一直就是这么霸道,怎么都是他对的,怎么都是别人不对,不管对方是竞争对手还是买车的用户,只要有威胁大众声誉的言论和事实,那都是对方的错!
一汽奔腾B30本月的最后几天销量再次飙升。
单天一万二!
单天一万三!
单天一万四……
最后的周日一天销量突破一万六千,创造国内汽车市场内新的日销量记录!
一天销量一万六千五百四十辆!
一周销量达到了吓人的八万五千多辆,平均每天的销量都在一万两千以上,加上上周的两万多,只是两周的销量就达到十一万,妥妥的拿下了这个月的销量冠军,而且是破纪录的拿下了冠军,震惊了诸多国内外的车企。
很多国内外的车企都惊讶于一汽奔腾的销量的时候,也震惊与中国汽车市场的庞大潜力!
彭友华看到销售部门拿出来的销售报告,兴奋无比,当即亲自在官方帐号上发出公开声明:“恭喜我们集团旗下奔腾B30轿车拿下周销量和月销量冠军,创造了周销量记录,月销量也达到十二万的数字,也几乎创造了国内汽车市场的月销量最高记录!这不是我们的终点,这只是我们的一个起点。三天后,我们将会在东海国际车展参加展出,而展出的车型,就是我们和超能重工首次合作的结晶,采用超能重工的全新钧氏底盘系统,以及超能重工设计的外观方案制造而出!”
“我们感谢超能重工为我们一汽奔腾所做的一切,也感谢所有车主们对我们一汽奔腾的支持。我们将会继续踏踏实实的做我们自己的品牌,打造真正属于我们中国人自己的国产优秀汽车品牌!”
彭友华的话非常的具有煽动性,也习惯性的打出了国产情怀这张牌。
让很多民众们看了都是本能的选择了继续支持一汽奔腾。
可是,其他的车企就感觉到了压力山大!
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