第三十八章 WIFI之母 (2/2)
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已逃离了曼德尔,并且认识了作曲家乔治安太尔,两个人从音乐聊到了腺体技术也就是如何使胸部变大,然后又不知道怎么回事聊到了无线电遥控(这两个家伙聊天的跳跃性也太大了,难怪能发明无线调频),这个时候安太尔提出可以借鉴自动钢琴的做法来实现“跳频”的想法。自动钢琴很像老式计算机,通过读入编好码的打孔纸带来演奏?。
接下来海蒂拉玛设计出了一个飞机导航系统,而乔治则构思了一对纸卷,分别安置在飞机和鱼雷里面,来指定变化频率的顺序。凭借海蒂和乔治的研究以及其他科学家的帮助,他们的成功逐渐完成,最后,他们为“频率跳变”申请了专利,这份无线跳频技术就是现在的扩频通讯技术。
可惜的是,他们的研究没有引起美国军方的重视,因为他们实在很难相信一个女演员加上一个作曲家能在武器研发上起到什么作用。直到二战结束之后,美国海军才开始应用,而高通更是在此基础上研发出了CDMA无线数字通讯系统。直到1997年,美国电子前沿基金会授予了五十年前这项专利第一申请人海蒂·拉玛的发明颁发“电子国境基金-先锋奖”。这一奖项对海蒂在计算机通信方面的贡献给予了承认,科学家尊称海蒂为:CDMA之母,但这个时候她已经83岁高龄,老得都走不出家门了。
?因此对于妮可的质疑,唐宁倒也没生气,只是说到时候你就知道了,于是在晚上一起吃饭的时候,唐宁忽然对海蒂拉玛说道:“海蒂小姐,我记得您原来是学通信的对吧?”
“咦,唐宁先生,您怎么知道这件事?”海蒂拉玛奇道,然后又带着一股缅怀的口气说道:“说起来,真的很想念当初在学校的时光呢。如果我不是突然对表演产生了兴趣,说不定现在我就是一名无线通信的研发人员呢。”
虽然妮可和娜塔莎都面带质疑之色,不过唐宁却坚信的说道:“这点我绝对相信,所以我有一些关于这方面的课题想要向您请教一下。”
“我不得不承认,唐宁先生您可真是一个有意思的人,居然会想到问我这方面的问题,不过好吧,谁让你勾起我的兴趣了呢,让我看看是什么样的课题。”
“海蒂小姐,您知道鱼雷么?”
“鱼雷?我知道啊,就是用来炸船的炸弹么。”
“额,也可以这么说,不过现在的鱼雷都是用蒸汽瓦斯来控制方向,但这样鱼雷的轨迹就实在是太过于明显了,所以我想知道有没有可能用无线电来控制方向呢?”
其实最早期的鱼雷是没法控制方向的,直到1899年奥匈帝国才开始将陀螺仪安装在鱼雷上,制成了世界上第一枚控制方向的鱼雷。在1904年,美国人E·W·布里斯发明发热力发动机代替压缩空气发动机的第一条热动力鱼雷(亦称蒸汽瓦斯鱼雷),使鱼雷的航速提高至约65公里/小时,航程达2740米,但这种鱼雷的缺点就是因为行进时需要排出气体所以实在是太容易发现轨迹。
已逃离了曼德尔,并且认识了作曲家乔治安太尔,两个人从音乐聊到了腺体技术也就是如何使胸部变大,然后又不知道怎么回事聊到了无线电遥控(这两个家伙聊天的跳跃性也太大了,难怪能发明无线调频),这个时候安太尔提出可以借鉴自动钢琴的做法来实现“跳频”的想法。自动钢琴很像老式计算机,通过读入编好码的打孔纸带来演奏?。
接下来海蒂拉玛设计出了一个飞机导航系统,而乔治则构思了一对纸卷,分别安置在飞机和鱼雷里面,来指定变化频率的顺序。凭借海蒂和乔治的研究以及其他科学家的帮助,他们的成功逐渐完成,最后,他们为“频率跳变”申请了专利,这份无线跳频技术就是现在的扩频通讯技术。
可惜的是,他们的研究没有引起美国军方的重视,因为他们实在很难相信一个女演员加上一个作曲家能在武器研发上起到什么作用。直到二战结束之后,美国海军才开始应用,而高通更是在此基础上研发出了CDMA无线数字通讯系统。直到1997年,美国电子前沿基金会授予了五十年前这项专利第一申请人海蒂·拉玛的发明颁发“电子国境基金-先锋奖”。这一奖项对海蒂在计算机通信方面的贡献给予了承认,科学家尊称海蒂为:CDMA之母,但这个时候她已经83岁高龄,老得都走不出家门了。
?因此对于妮可的质疑,唐宁倒也没生气,只是说到时候你就知道了,于是在晚上一起吃饭的时候,唐宁忽然对海蒂拉玛说道:“海蒂小姐,我记得您原来是学通信的对吧?”
“咦,唐宁先生,您怎么知道这件事?”海蒂拉玛奇道,然后又带着一股缅怀的口气说道:“说起来,真的很想念当初在学校的时光呢。如果我不是突然对表演产生了兴趣,说不定现在我就是一名无线通信的研发人员呢。”
虽然妮可和娜塔莎都面带质疑之色,不过唐宁却坚信的说道:“这点我绝对相信,所以我有一些关于这方面的课题想要向您请教一下。”
“我不得不承认,唐宁先生您可真是一个有意思的人,居然会想到问我这方面的问题,不过好吧,谁让你勾起我的兴趣了呢,让我看看是什么样的课题。”
“海蒂小姐,您知道鱼雷么?”
“鱼雷?我知道啊,就是用来炸船的炸弹么。”
“额,也可以这么说,不过现在的鱼雷都是用蒸汽瓦斯来控制方向,但这样鱼雷的轨迹就实在是太过于明显了,所以我想知道有没有可能用无线电来控制方向呢?”
其实最早期的鱼雷是没法控制方向的,直到1899年奥匈帝国才开始将陀螺仪安装在鱼雷上,制成了世界上第一枚控制方向的鱼雷。在1904年,美国人E·W·布里斯发明发热力发动机代替压缩空气发动机的第一条热动力鱼雷(亦称蒸汽瓦斯鱼雷),使鱼雷的航速提高至约65公里/小时,航程达2740米,但这种鱼雷的缺点就是因为行进时需要排出气体所以实在是太容易发现轨迹。