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年前在纺织协会第一回会员大会上,之后就没了动静,自己还当秦大人另有新欢了。
不过秦铠还是坚持让他们两个一周后在去戚家提这事情,因为他还在考虑如何向美女表白此事呢,以他现代人的看法,若是戚美眉没有点头首肯,以那种老掉牙的方式去提亲,他多少有感觉奇怪,虽然看起来一切都是水到渠成的……
詹天佑第二天中午时分才来见秦铠,他带来了一沓子的条陈,看得出这些条陈经过了非常严谨的修改,其中不少地方涂改了许多次,对于秦铠提出的环省公路的方案,他提出了婉转的意见。
要知道,这时代中国的道路基本是硬泥路,到了暴雨季节就泥泞难行,即便是官道也就是这个标准了,而这时代,西方的道路建设早就实现了碎石路面,碎石路面的出现可以算是公路建筑史上的一大成就,而后更高级的砖石路面也出现了,但是同样的,这修路也带来了成本的激增。
秦铠这个计划中,采用的是碎石、沥青和碎石、水泥的两种方案,詹天佑自然盘算过这其中的成本,他在美国读书时倒是见过沥青马路,不过那也是在工业极为发达的城市才能看到,这成本势必不低。
而水泥,更是稀罕的东西,马尾是有几座水泥厂,而广东高岭土、石灰石、粘土这些制造水泥的原料倒是丰富的很,但他也到水泥厂学习过,这到底是工业化才能有的产物,光是煅烧、搅拌这些活,根本不是人力能完成的,马尾船政的水泥厂统一采用的是蒸汽动力,但是限于规模,这产能也并不是很高。
所以詹天佑提出来,在道路的规格上可以依旧沿用现在官道的标准,改为碎石子路面,经过碾压、筑路后,可以达到西方公路的较低标准,但是这样的好处是,除了人力外,其他方面的成本大为降低
秦铠自然明白詹天佑的想法,毕竟以这时代的商品经济规模和工业化进度,发达的交通所具有的优势并不能充分体现出来,而秦铠所希望创建的庞大工业体系,是所有人都没有想到得到的。
“眷诚,你的方案我看了,那就先从黄埔港开造一条新式沥青马路、同时在我需要从广州建设一条到惠州的普通公路,具体的道路设计、预算和规划你来,工人的招募和工程的运作,吴掌柜来处置”
詹天佑琢磨了一下,一条短途的高规格公路显然是一个不错的试验田,他可以从中获取想要了解的重要信息,比如人工费用、道路成本、施工周期,对于秦铠在计划中列举的从广州到雷州的公路,他还是提出了自己想法,建议在公路建设的同时,同步铺设一条铁路。
秦铠不是没想过铺铁路,这时代影响全球的一件重要事件正在进行中,美国西部的全面开发,在大批中国工人的参与下,用铁路把整个西部纳入了美国的经济体系。
但是目前碰到的问题是,铁路工业消耗的是大量的钢铁,而目前这正是这时代中国工业的弱项,1881年,整个中国除去马尾船政所属的钢铁厂外,年产钢铁不过2000吨,这其中大部分来自于江南局的炼钢厂,而其他自于民间的土法炼铁大约在几百吨左右。
而秦铠控制的钢铁厂,这钢铁的产能相比大清国落后的产能已经是惊人的成绩,但是他很清醒的认识到,自己这些产能相比列强们强大的生产能力,差距依旧是非常的巨大,这时代德国年钢铁产量超过270万吨,而英国的钢铁年产量更是达到700万吨的惊人规模,这其中的差距是上百倍,乃至数百倍……
所以,目前而言,钢铁作为战争的重要物资,首先保证的就是船舶和军事工业的应用,但是詹天佑的铁路梦,秦铠知道这也是关乎经济的重大事件,必须给予足够的重视,考虑再三后,于是一条链接雷州重工业区到雷州湾的短途铁路列入了工程项目。
这个决定让一心施展身手的詹天佑信息若狂,立刻回去召集他的留美学童同学们,全身心投入到公路、铁路的设计、规划中去了。
而吴金贵此时却在为公路建设的分包项目想破脑袋,秦铠交给他的任务很简单,以合理的价格,把这些城市间的重要公路分包下去修建起来。当然,作为回报,这条公路将会进行收费交通,对于百姓是免费的,只对来往车辆收费,作为提供资金并进行修筑的出资方,将获得三年的收费权,三年后,道路所有权将收归国有。
这个收费模式自然是参照后世的最常见的公路参股模式,但是后世那些国家资本的高速公路公司长期霸占道路的收费权,将国家投入大量资本建造的公路转手变成为少部分人谋取私利的工具,秦铠也感深恶痛绝,所以他定下了三年的收费权。
这三年收费权的问题,困扰了吴金贵很久,自然也困扰着其他准备投资的大商家,毕竟谁也不知道三年期限是否能收回成本……现在第一条高规格沥青公路即将上马,他正在举棋不定,考虑是不是由自家出资来拿下这个项目,拼着亏上一些钱,那可也要把这个项目推广出去。
不料,今天竟然有人上门来了,却是熟人,阜康银号的陆大掌柜,见了面寒暄了几句,陆掌柜狠狠打恭维了一番吴金贵后,就直入主题。
“吴大人,胡大掌柜让我带话过来,这修路的工程,我们阜康银号愿意出资30万两,也算是对秦大人上任的一番心意吧”
“不知道胡大掌柜看中了那个路段?”吴金贵忽然间想起来,自己家族可是跟在秦铠后面赚的盆满钵满的,自己竟然忘记了这一茬,还是胡大掌柜事故啊
“这个……胡大掌柜倒是没说过,哪一条路不好做,就算咱阜康银号的好了”陆义锦哈哈大笑着说道,这两年,阜康银行从秦铠的产业链里赚取的利润,虽然跟当初胡雪岩发家之时还不能相比,但是,可比前几年的利润要翻上几个跟斗了,这其中的关窍,胡大掌柜怎么会看不明白,还不都在这位升迁速度飞快的秦巡抚身上嘛
这三十万两其实算不得什么,马尾海运公司当初阜康银号投入了三十万两,现在早就翻了几个跟斗,这为商之道,自然是要讲究个“道”字,陆义锦得到的指令,可是五十万以下,都可以直接应承,所以他才开口三十万两。
吴金贵此时也是心念闪动,毕竟这可是一个重要的表现机会,自家赚了多少,他可没计算过,不过现在这三四百万两的身价,那是铁定有的,想到这里,他立刻与陆义锦商议起来,两家一起出资100万两,把两条公路都吃下来。
秦铠听到这个消息的时候,也有些奇怪,搞了半天,叫你吴金贵去招商局,招了半天招了你吴家自己的银子……不过相比推销公路,吴金贵在产业上的推销可谓是成绩丰厚,那些纺织协会的会员是第一波的抢购者,他挑挑选选之后,马尾工业区内近30家中型工厂已经在开工建造。
看到工业区风风火火的模样,第二波蜂拥而来的是广州十三行的洋买办们,他们可是眼睁睁的看着吴金贵从当初十三行的小卖办变成现在的超级商户,原本对于这次拿出来的产业多少有些迟疑
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年前在纺织协会第一回会员大会上,之后就没了动静,自己还当秦大人另有新欢了。
不过秦铠还是坚持让他们两个一周后在去戚家提这事情,因为他还在考虑如何向美女表白此事呢,以他现代人的看法,若是戚美眉没有点头首肯,以那种老掉牙的方式去提亲,他多少有感觉奇怪,虽然看起来一切都是水到渠成的……
詹天佑第二天中午时分才来见秦铠,他带来了一沓子的条陈,看得出这些条陈经过了非常严谨的修改,其中不少地方涂改了许多次,对于秦铠提出的环省公路的方案,他提出了婉转的意见。
要知道,这时代中国的道路基本是硬泥路,到了暴雨季节就泥泞难行,即便是官道也就是这个标准了,而这时代,西方的道路建设早就实现了碎石路面,碎石路面的出现可以算是公路建筑史上的一大成就,而后更高级的砖石路面也出现了,但是同样的,这修路也带来了成本的激增。
秦铠这个计划中,采用的是碎石、沥青和碎石、水泥的两种方案,詹天佑自然盘算过这其中的成本,他在美国读书时倒是见过沥青马路,不过那也是在工业极为发达的城市才能看到,这成本势必不低。
而水泥,更是稀罕的东西,马尾是有几座水泥厂,而广东高岭土、石灰石、粘土这些制造水泥的原料倒是丰富的很,但他也到水泥厂学习过,这到底是工业化才能有的产物,光是煅烧、搅拌这些活,根本不是人力能完成的,马尾船政的水泥厂统一采用的是蒸汽动力,但是限于规模,这产能也并不是很高。
所以詹天佑提出来,在道路的规格上可以依旧沿用现在官道的标准,改为碎石子路面,经过碾压、筑路后,可以达到西方公路的较低标准,但是这样的好处是,除了人力外,其他方面的成本大为降低
秦铠自然明白詹天佑的想法,毕竟以这时代的商品经济规模和工业化进度,发达的交通所具有的优势并不能充分体现出来,而秦铠所希望创建的庞大工业体系,是所有人都没有想到得到的。
“眷诚,你的方案我看了,那就先从黄埔港开造一条新式沥青马路、同时在我需要从广州建设一条到惠州的普通公路,具体的道路设计、预算和规划你来,工人的招募和工程的运作,吴掌柜来处置”
詹天佑琢磨了一下,一条短途的高规格公路显然是一个不错的试验田,他可以从中获取想要了解的重要信息,比如人工费用、道路成本、施工周期,对于秦铠在计划中列举的从广州到雷州的公路,他还是提出了自己想法,建议在公路建设的同时,同步铺设一条铁路。
秦铠不是没想过铺铁路,这时代影响全球的一件重要事件正在进行中,美国西部的全面开发,在大批中国工人的参与下,用铁路把整个西部纳入了美国的经济体系。
但是目前碰到的问题是,铁路工业消耗的是大量的钢铁,而目前这正是这时代中国工业的弱项,1881年,整个中国除去马尾船政所属的钢铁厂外,年产钢铁不过2000吨,这其中大部分来自于江南局的炼钢厂,而其他自于民间的土法炼铁大约在几百吨左右。
而秦铠控制的钢铁厂,这钢铁的产能相比大清国落后的产能已经是惊人的成绩,但是他很清醒的认识到,自己这些产能相比列强们强大的生产能力,差距依旧是非常的巨大,这时代德国年钢铁产量超过270万吨,而英国的钢铁年产量更是达到700万吨的惊人规模,这其中的差距是上百倍,乃至数百倍……
所以,目前而言,钢铁作为战争的重要物资,首先保证的就是船舶和军事工业的应用,但是詹天佑的铁路梦,秦铠知道这也是关乎经济的重大事件,必须给予足够的重视,考虑再三后,于是一条链接雷州重工业区到雷州湾的短途铁路列入了工程项目。
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而吴金贵此时却在为公路建设的分包项目想破脑袋,秦铠交给他的任务很简单,以合理的价格,把这些城市间的重要公路分包下去修建起来。当然,作为回报,这条公路将会进行收费交通,对于百姓是免费的,只对来往车辆收费,作为提供资金并进行修筑的出资方,将获得三年的收费权,三年后,道路所有权将收归国有。
这个收费模式自然是参照后世的最常见的公路参股模式,但是后世那些国家资本的高速公路公司长期霸占道路的收费权,将国家投入大量资本建造的公路转手变成为少部分人谋取私利的工具,秦铠也感深恶痛绝,所以他定下了三年的收费权。
这三年收费权的问题,困扰了吴金贵很久,自然也困扰着其他准备投资的大商家,毕竟谁也不知道三年期限是否能收回成本……现在第一条高规格沥青公路即将上马,他正在举棋不定,考虑是不是由自家出资来拿下这个项目,拼着亏上一些钱,那可也要把这个项目推广出去。
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“不知道胡大掌柜看中了那个路段?”吴金贵忽然间想起来,自己家族可是跟在秦铠后面赚的盆满钵满的,自己竟然忘记了这一茬,还是胡大掌柜事故啊
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这三十万两其实算不得什么,马尾海运公司当初阜康银号投入了三十万两,现在早就翻了几个跟斗,这为商之道,自然是要讲究个“道”字,陆义锦得到的指令,可是五十万以下,都可以直接应承,所以他才开口三十万两。
吴金贵此时也是心念闪动,毕竟这可是一个重要的表现机会,自家赚了多少,他可没计算过,不过现在这三四百万两的身价,那是铁定有的,想到这里,他立刻与陆义锦商议起来,两家一起出资100万两,把两条公路都吃下来。
秦铠听到这个消息的时候,也有些奇怪,搞了半天,叫你吴金贵去招商局,招了半天招了你吴家自己的银子……不过相比推销公路,吴金贵在产业上的推销可谓是成绩丰厚,那些纺织协会的会员是第一波的抢购者,他挑挑选选之后,马尾工业区内近30家中型工厂已经在开工建造。
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